Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «آنا»
2024-05-02@04:41:05 GMT

افزایش بهره‌وری حمل و نقل با توسعه اقتصاد دانش‌بنیان

تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۱۶۰۲۳

آرا شاوردیان،عضو کمیته هوایی کمیسیون عمران مجلس در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، درباره ظرفیت خطوط هوایی، ریلی و جاده‌ای کشور برای جذب شرکت‌های دانش‌بنیان اظهار کرد: در حوزه حمل و نقل عمومی در بخش‌های مختلف هوایی، جاده‌ای و ریلی ظرفیت بالایی برای جذب نیرو‌های متخصص، دانش‌بنیان و صاحب ایده وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: دانش‌بنیان‌ها و شرکت‌های دارای تکنولوژی یا دانش برتر، ظرفیت جذب بالایی در اقتصاد دارند، اما این حضور منوط به انجام حمایت‌های لازم از این شرکت‌ها است و در شرایطی که این حمایت‌ها ناکافی است، نمی‌توان انتظار داشت که اثرگذاری لازم را در این حوزه‌ها داشته باشند.

معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از دانش بنیا‌ن‌ها حمایت کافی ندارد

شاوردیان عنوان کرد: مجلس در مصوبه‌ای قانون شرکت‌های دانش‌بنیان را تصویب کرد که قانونی جامع و کامل است، اما معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری که با تغییراتی نیز در سطوح مدیریتی مواجه شده است حمایت لازم را از جوانان یا شرکت‌های دانش‌بنیان ندارد. حمایت‌ها یا ارایه نمی‌شود یا تنها برای قشری خاص انجام می‌شود.

وی تصریح کرد: عدم ارایه تسهیلات به شرکت‌های دانش‌بنیان موجب می‌شود که خود را در قواعد شرکت‌های دانش‌بنیان قرار ندهند و با فرمتی در شکل شرکت‌های عادی به فعالیت ادامه دهند.

عضو کمیته هوایی کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: تسیهلات پرداختی به دانش‌بنیان با مشکلات زیادی همراه است آن‌ها باید منتظر بمانند تا به گروه جیم و پس از آن، بی و الف ارتقا یابند تا بتوانند شرایط استفاده از تسهیلات خاص را داشته باشند و این پرسش مطرح است که تامین نقدینگی آن‌ها طی این مدت باید از چه محلی صورت گیرد.

افراد معدودی از دانش‌بنیان‌ها ارتباطات لازم را برای استفاده از تسهیلات دانش‌بنیانی دارند

شاوردیان خاطرنشان کرد: صندوق نوآوری و شکوفایی تنها از قشر‌های خاص حمایت می‌کند. در نمایشگاه اینوتکس شرکت‌های متعدد دانش‌بنیان حضور داشتند که بخش عمده آن‌ها نیازمند حمایت‌های مالی و تسهیلاتی هستند. تولیدات دانش‌بنیان‌ها برای تولید انبوه محصولات یا ایده خود نیاز به حمایت و سرمایه‌گذار دارد؛ یا باید سرمایه‌گذار پیدا کنند یا تسهیلات بانکی بگیرند یا از منابع صندوق نوآوری و شکوفایی استفاده کنند که در پاسخ باید گفت افراد معدودی هستند که این ارتباطات را داشته باشند.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: شرکت های دانش بنیان محصولات دانش بنیان حمل ونقل دانش بنیان شرکت های دانش بنیان حمایت ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۱۶۰۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صرفه‌جویی یک میلیارد دلاری پالایشگاه آبادان

مدیرعامل پالایشگاه آبادان گفت: این پالایشگاه با جایگزین کردن مکمل‌های سوختی با مکمل‌های طبیعی صرفه‌جویی یک میلیارد دلار را هدف‌گذاری کرده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، حکیم قیم گفت: پالایشگاه آبادان از سال گذشته به دنبال جایگزین کردن مکمل‌های سوختی با طبیعی بود که در همین راستا با یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان در جهت تولید سوخت بایو به توافق رسید.

وی افزود: با جایگزینی اتانول با MTBE به عنوان یکی از اوکتان‌افزاها و با به سرانجام رسیدن این طرح، از لحاظ ارزی پالایشگاه آبادان حدود یک میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی خواهد داشت.

قیم گفت: پالایشگاه آبادان اولین شرکت صنعتی کشور درگذر از اقتصاد خطی به اقتصاد چرخشی با ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان، آب، اقلیم و محیط‌زیست با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تفاهم‌نامه همکاری امضا کرد تا در میان شرکت‌های صنعتی و نفتی ایران، پیشگام تغییر رویکرد اقتصادی از اقتصاد خطی به اقتصاد چرخشی باشد.

وی افزود: پالایشگاه آبادان درصدد است انواع پسماند از جمله گازهای ارسالی به مشعل، لجن‌های نفتی، گوگرد، پسماند الکترونیک و باتری مستعمل، کاستیک، پساب صنعتی و پسماندهای عمرانی و ساختمانی را با کمک طرح ملی توسعه فناوری‌های اقتصاد چرخشی و زیست‌محیطی معاونت علمی- فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری بازچرخانی کند.

مدیرعامل پالایشگاه آبادان یکی از این اهداف توسعه و مانع زدایی در طرح‌های زیست‌محیطی با استفاده از پتانسیل شرکت‌های دانش‌بنیان عنوان و ابراز امیدواری کرد: با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، اقتصاد چرخشی در پالایشگاه آبادان به‌عنوان اولین شرکت صنعتی در کل کشور محقق شود و زمینه‌ساز گسترش آن میان دیگر بنگاه‌های اقتصادی در سطح کشور باشد.

پالایشگاه نفت آبادان یکی از بزرگترین پالایشگاه‌های ایران است که فرآورده‌هایی همچون گاز مایع، بنزین موتور، نفت سفید، نفت گاز، سوخت جت، نفت کوره، انواع روغن موتور پایه، انواع قیر، انواع حلال‌ های نفتی، گوگرد و نفتای (خوراک آروماتیک پتروشیمی بندرامام) تولید می‌کند. 

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • صرفه‌جویی یک میلیارد دلاری پالایشگاه آبادان
  • حمایت معاونت علمی از صادرات شرکت‌های دانش‌بنیان پارک علم و فناوری استان سمنان
  • تحقق مشارکت مردم در رشد تولید با توسعه اقتصاد دانش بنیان
  • بوشهر سومین استان کشور در ارزیابی توسعه اقتصاد دانش‌بنیان است
  • استان بوشهر در ارزیابی توسعه اقتصاد دانش بنیان رتبه سوم کشور شد
  • کسب رتبه سوم استان بوشهر در توسعه اقتصاد دانش بنیان
  • دست‌یابی به مرجعیت علمی و توسعه اقتصاد دانش‌بنیان در فضای دانشگاهی کشور
  • تفاهم‌نامه همکاری ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان و پالایشگاه نفت آبادان امضا شد
  • عزم هیئت الجزایری برای توسعه همکاری فناورانه با ایران
  • نقش دانشگاه امیرکبیر در تحقق شعارهای سال و اقتصاد دانش‌بنیان